冷等静压机的液压传动系统具有体积小、重量轻、比功率大、运行稳定、无级调速等优点，广泛应用于各种液压设备和设备中。

但是液压传动系统容易出现故障，而且很难分析和排除故障。所以，要求使用维修人员具备一定的液压系统基础知识。

泄漏分类：

工程机械液压系统泄漏主要有两种：固定密封泄漏和运动密封泄漏。

固定式密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等；

运动密封部位主要包括油缸活塞杆部位、多路阀杆等部位。

也可以从泄漏方面分为：外部泄漏和内部泄漏。

泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境；

内部泄漏是指由于高低压侧压差和密封件故障等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。

泄漏原因：

密封件的选择

液压系统的稳定性在很大程度上取决于液压系统的密封设计和密封件的选择。由于密封结构在设计中的选择不合理，密封件的选择不符合规范，液压油与密封材料的相容性、载荷、极限压力、工作速度、环境温度的变化等。在设计中没有考虑到。这些都直接或间接导致液压系统在不同程度上泄漏。此外，由于工程机械的使用环境中有灰尘和杂质，因此在设计中应选择合适的防尘密封，以避免灰尘等污物进入系统，破坏密封和油污，从而产生污染。

2.设计原因

在设计中，考虑到运动表面的几何精度和粗糙度不够全面，以及设计中连接部位的强度校核不足，这些都会导致机械工作中的泄漏。

制造和组装的原因：

(1)制造因素

所有液压元件和密封件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度和位置公差要求。如果在制造过程中出现超差，如活塞半径、密封槽深度或宽度、密封圈孔尺寸超差或加工问题导致圆圈丢失、毛刺或凹陷、镀铬脱落等。，密封件会变形、划伤、压死或不真实，从而失去密封功能。

(2)装配因素

液压元件在组装过程中应避免野蛮操作。如果用力过猛，零件会变形，尤其是用铜棒敲打缸体和密封法兰。组装前，仔细检查零件。组装时，应将零件蘸上少许液压油，轻轻压入。清洗时应使用柴油，尤其是密封圈、防尘圈、O型圈等橡胶元件。如果使用汽油，很容易老化，失去原有的弹性，从而失去密封功能。油污和零件损坏编辑本段

(3)气体污染

在大气压下，10%左右的空气可以溶解在液压油中，更多的空气或气体会溶解在液压系统的高压下。空气在油中形成气泡。如果液压支架在工作过程中在很短的时间内，高低压之间的压力会迅速变化，导致气泡在高压侧高温爆裂。如果液压系统的组件表面有凹陷和损坏，液压油会高速冲向组件表面，加速表面的磨损，造成泄漏。

(4)颗粒污染

液压缸是一些工程机械液压系统的主要执行部件。由于活塞杆在工作过程中暴露在外，与环境直接接触。导套上虽然安装了防尘圈和密封件，但不可避免地会将灰尘和污垢带入液压系统，加速密封件和活塞杆的划伤和磨损，造成泄漏。颗粒污染是液压部件损坏快的因素之一。

(5)零件损坏

密封件由耐油橡胶等材料制成，长期使用会导致系统泄漏，如老化、开裂和损坏。如果零件在工作过程中被碰撞损坏，会划伤密封部件，导致泄漏。